Abribus collectivité voûte

Description de l’abribus voûte pour collectivité

Disponible avec un toit voûte ou un toit plat, cet abribus est idéal pour s'adapter à tous les espaces urbains ou ruraux. 

L’abribus est composé de 1 à 3 bardages. La paroi du fond est toujours présente, vous pouvez toutefois choisir de placer 0, 1 ou 2 bardages latéraux. Trois bandes sont

présentes sur les vitres transparentes pour signaler leurs présences. Nos bardages sont en verre trempé Sécurit épaisseur 8 mm.

Le verre Sécurit a des propriétés d’isolation thermique et phonique et se trouve être très résistant. En cas de bris de verre, le bardage se brise en plein de

petits morceaux, le rendant moins coupant.

Ces abribus utilisent de la peinture sur galvanisation. Cela a pour effet de protéger l'acier et de garder la couleur de l'abri bus en verre plus longtemps.

Tandis que l'abribus avec toit plat est incliné pour faire glisser l'eau, l'abribus en voûte pour collectivité possède des gouttières en profilé aluminium qui permettent en temps de

pluie de ne pas mouiller les voyageurs.

La toiture de ces deux abribus sont constitués d'une couverture polycarbonate alvéolaire anti UV épaisseur 6 mm (pour le toit plat) et 10 mm (pour le toit vouté)

Nous proposons aussi l'abri de bus en bois en modèle 2 et 3 mètres de longueur. 

Comment installer un abri de bus en verre ?

Nos stations de bus sont ancrées au sol par l’intermédiaire de platines d’ancrage au sol. Il suffit de visser les pieds de la structure grâce à des boulons avec des chevilles. Attention, il faut fixer les platines sur un sol non susceptible de bouger ou se détériorer. Il est préconisé de fixer les piliers sur une dalle en béton, offrant une bonne stabilité ainsi qu’une étanchéité idéale.

Afin de faire vos plots bétons, Prozon vous propose son mortier retrait compensé.

La structure ne nécessite aucune découpe, principalement du vissage (vis fournies).

La pince à verre en zamac finition brossée est constituée d’un alliage d’aluminium et de zinc. Elles permettent de fixer le bardage en verre aux poteaux sans endommager le verre. Les pinces à verre ont un système de vis pour permettre de glisser le bardage puis les resserrer pour fixer la paroi de verre en place.

Attention à visser les pinces progressivement en même temps, si vous en vissez une au maximum, si les autres pinces ne sont pas bien alignées, vous risquez d'abimer la paroi.

Deux personnes sont recommandées pour monter ce mobilier urbain. 

Une notice de montage ainsi que la visserie sont fournies pour chacun de nos modèles.

Souvent un panneau sucette est présent à côté d'un abri bus, si vous souhaitez installer un panneau d'affichage type sucette à sceller, prévoyez une dalle en béton plus grande pour accueillir les deux éléments.

Découvrez également la station de bus moderne en acier.

Les caractéristiques de l'abri voyageur

Dimensions de l’abribus : 

• Longueur : 2500 mm
• Longueur : 5000 mm
• Profondeur : 1600 mm
• Hauteur : entre 2275 et 2500 mm

Matériaux : 

Poteaux : tube acier galvanisé 80 x 80 mm

Toiture : 

• Panneaux : polycarbonate alvéolaire traité anti-UV et profilé aluminium
• Cadre : tube aluminium 40 x 60 mm et gouttières en profilé aluminium (toit voûte), tube acier galvanisé 60 x 60 mm (toit plat)

Bardages : Verre sécurisé

Vitrine horaire : Aluminium anodisé (750 x 550 mm - 4 A4)

Couleurs :

• Gris aluminium
• Blanc pur RAL 9010
• Bleu gentiane RAL 5010
• Rouge signalisation RAL 3020
• Noir foncé RAL 9005
• Gris soie RAL 7044
• Rouge pourpre RAL 3004
• Vert mousse RAL 6005
• Brun chocolat RAL 8017
• Aspect Corten

Fixation : Sur platines

Option sur devis :

• Coupe-vent de toiture - La paire
• Plaque d'arrêt
• Éclairage LED, alimentatio, 220 V
• Claustra grillagé pour plantes grimpantes

Poids :

Pour signaler la présence d'un arrêt de bus, pensez à placer un panneau d'indication d'un arrêt d'autobus.

Pour protéger les piétons présents sur le trottoir, pensez à la barrière de ville à lisses.

Il est possible d'ajouter un totem d'arrêt de bus afin d'augmenter la visibilité de l'arrêt et un banc assis-debout pour attendre le bus de façon confortable.