Abribus en Verre

Quelle est la fonction d'une aubette ?

La fonction de l’abri de bus est d’abriter les usagers des transports en commun des conditions météorologiques. De plus, comme pour le totem d’abribus, l’abri de bus permet à son utilisateur de repérer facilement l’arrêt de bus. 

Description de l’abribus en verre

La structure de l’abri est composée de poteaux en acier galvanisé carrés de 80 x 80 mm.

Nos produits utilisent de la peinture sur galvanisation. 

L’abri bus en verre protège des intempéries telles-que la neige, le vent ou la pluie. 

Une vitrine horaire de 750 x 550 mm, soit la taille de 4 feuilles A4 est fournie. Le vitrage est en plexichocs ce qui le rend résistant au vandalisme. Le cadre est en aluminium anodisé. Une serrure de sécurité est présente. Pour accéder au contenu de la vitrine, une clé est nécessaire (2 clés fournies). Les fiches horaires sont protégées de l’humidité grâce au joint d’étanchéité élastomère.  

L’abribus est composé de 1 à 3 bardages. La paroi du fond est toujours présente, vous pouvez toutefois choisir de placer 0, 1 ou 2 bardages latéraux. 3 bandes sont présentes sur les vitres transparentes pour signaler leurs présences aux personnes malvoyantes. Nos bardages sont en verre trempé Sécurit épaisseur 8 mm.

Le verre Sécurit a des propriétés d’isolation thermique et phonique et se trouve être très résistant. Et avantage non négligeable, en cas de bris de verre, il se brise en plein de petits morceaux, le rendant moins coupant.

Nous proposons l'assis-debout en acier qui peut permettre aux utilisateurs de se reposer, les couleurs sont les même que pour notre abri bus. 

Abri avec toit plat

Son toit plat est incliné, la partie la plus haute du toit se situe à l'avant de l'abribus et culmine à 2 480 mm de hauteur. La partie basse, donc à l'arrière, se situe à 2 275 mm de hauteur. Cette inclinaison permet à l'eau de se déverser à l'arrière de l'abribus et par conséquent préserver les personnes des projections d'eau.

Le toit est constitué d'une couverture en polycarbonate alvéolaire anti UV épaisseur 10 mm.

Abri avec toit voûté

Son toit arrondi permet à la neige de ne pas s'accumuler sur la structure et ainsi protéger l'intégrité du mobilier et des usagers de transports en commun. La toiture voûtée peut supporter une densité de neige de 80 kg/m² et un vent allant à 130 km/h. Idéal pour les lieux sujets à des chutes de neiges fréquentes et les zones urbaines et rurales en montagne.

Nos abris voyageurs avec toit voûté sont équipés de chéneaux récupérant les eaux de pluie et protégeant ainsi ses utilisateurs. Grâce aux gouttières et au cadre de toiture en aluminium la neige ne s'accumule pas et ne crée donc pas un poids supplémentaire sur la structure. Le cadre de la toiture est composé de traverses en tube d'aluminium 40 x 60 mm et d'arceaux en profilé d'aluminium cintré. L'aluminium en plus d'être léger et résistant, a un revêtement lisse empêchant la neige de rester à sa surface.

Le toit est constitué d'une couverture en polycarbonate alvéolaire anti UV épaisseur 6 mm.

Nous proposons aussi l'abri de bus en bois en modèle 2 et 3 mètres de longueur. 

Comment installer un abri de bus ?

L'installation de l'abri en verre

Nos stations de bus sont ancrées au sol par l’intermédiaire de platines d’ancrage au sol. Il suffit de visser les pieds de la structure grâce à des boulons avec des chevilles. Attention, il faut fixer les platines sur un sol non susceptible de bouger ou se détériorer. Il est préconisé de fixer les piliers sur une dalle en béton, offrant une bonne stabilité ainsi qu’une étanchéité idéale. 

La structure ne nécessite aucune découpe, principalement du vissage (vis fournies).

Les bardages en verre sont fixés grâce à un système de pincement en Zamak. 

Il est préconisé de poser les pieds de la structure sur des dalles en bétons d'une épaisseur de 400 mm. Plus d'informations dans la notice.

La pince à verre en zamac est constituée d’un alliage d’aluminium et de zinc. Nos pinces à verre ont une finition brossée. Elles permettent de fixer le bardage en verre aux poteaux sans endommager le verre. Les pinces à verre ont un système de vis pour permettre de glisser le bardage puis d’ensuite les resserrer pour fixer la paroi de verre en place. Attention à visser les pinces en même temps, si vous en vissez une au maximum, si les autres pinces ne sont pas bien alignées vous risquez d'abimer la paroi.

L’outillage nécessaire au montage de la structure

Concernant nos abribus en acier, il sera nécessaire de se munir d’un mètre, d’une visseuse avec embout cruciforme, d’un maillet, d’une perceuse avec un foret béton de 20 mm de diamètre, de clés Allen et de clés plates. A cela peut s’ajouter pour faciliter l’installation; un niveau à bulle, un escabeau pour la toiture, un diable pour transporter le matériel et des ventouses de manutention pour soutenir les bardages en verre lors de la manipulation.

Deux personnes sont recommandées pour monter ce mobilier urbain. 

Une notice de montage ainsi que la visserie sont fournies pour chacun de nos modèles. 

Comment entretenir votre mobilier urbain ?

Un nettoyeur haute-pression suffit pour nettoyer l'abribus. Évitez les produits sur les matières plastiques. Pour nettoyer les graffitis veillez à ne pas utiliser un produit trop agressif au risque d'attaquer la peinture.

Attention à ne pas utiliser un jet d’eau avec une pression trop forte, au risque de voir la couche de zinc se dégrader et par conséquent se retrouver avec l’acier à la merci de la corrosion. 

Quelles sont les normes et lois en vigueur ?

Précédemment nous avons parlé du choix des bardages latéraux. C’est une question d’esthétisme bien sûr, mais pas seulement. En effet, vous pouvez décider de ne placer qu’un bardage latéral voir aucun dans l’optique de faciliter l’accès aux fauteuils roulants, aux malvoyants et aveugles. 

Pour placer correctement votre abri voyageur sur le quai de bus, nous vous invitons à lire notre partie sur l’accès des PMR sur notre page consacrée aux abribus. Il faut laisser au moins 90 cm entre l’abri de bus et le bord du quai. 

L’abribus doit avoir un marquage sur ses parois vitrées transparentes au moyen de deux bandes distinctes horizontales pour indiquer aux personnes malvoyantes la présence des bardages transparents. 

Le choix du nombre de bardages latéraux n'est pas anodin. Choisir de ne pas mettre de bardage latéral ou seulement 1 bardage latéral permet aux personnes à mobilité réduite d'accéder plus facilement à l'abribus.

Les caractéristiques de l'abri voyageur

Dimensions de l’abribus : 

• Longueur : 2500 mm
• Longueur : 5000 mm
• Profondeur : 1600 mm
• Hauteur : entre 2275 et 2500 mm

Poids :

Abribus avec Toit Plat

• 2500 mm sans bardage : 285 kg
• 2500 mm avec 1 bardage latéral : 340 kg
• 2500 mm avec 2 bardages latéraux : 395 kg
• 5000 mm sans bardage : 508 kg
• 5000 mm avec 1 bardage latéral : 563 kg
• 5000 mm avec 2 bardages latéraux : 618 kg

Abribus avec Toit Voûté 

• 2500 mm sans bardage : 150 kg
• 2500 mm avec 1 bardage latéral : 210 kg
• 2500 mm avec 2 bardages latéraux : 270 kg
• 5000 mm sans bardage : 290 kg
• 5000 mm avec 1 bardage latéral : 350 kg
• 5000 mm avec 2 bardages latéraux : 410 kg

Couleurs :

• Gris aluminium
• Blanc pur RAL 9010
• Bleu gentiane RAL 5010
• Rouge signalisation RAL 3020
• Noir foncé RAL 9005
• Gris soie RAL 7044
• Rouge pourpre RAL 3004
• Vert mousse RAL 6005
• Brun chocolat RAL 8017
• Aspect Corten

Fixation : 

• Sur platine

 Bardages :

• Sans bardage latéral

• 1 bardage latéral

• 2 bardages latéraux

Type de toit :

• Toit voûté
• Toit plat

Pour signaler la présence d'un arrêt de bus, pensez à placer un panneau d'indication d'un arrêt d'autobus.