Enrobé à froid noir économique 25 kg

L'enrobé à froid, gamme économique, est un enrobé à froid qui possède un double enrobage, ce qui veut dire qu'il est fait avec des granulats qui ont déjà été enrobés au préalable.

C'est la solution idéale et sur mesure pour réaliser de petits travaux sur vos voies. Notre goudron à froid a de nombreux avantages en ce qui concerne l'entretien, la mise en place et l'impact environnemental, c'est aussi une solution économique.

Les avantages de l'enrobé à froid

Comment bien appliquer l'enrobé à froid ?

Cet enrobé s'applique à froid. Vous n'avez pas besoin de faire en amont un dégagement de poussières ou de fumées.

Cet article peut être utilisé pendant n'importe quelle saison. Pour une pose et un résultat de qualité, nous vous conseillons de privilégier un temps favorable et d'éviter la pluie, les grands vents, etc. Il est livré chez vous directement prêt à l’emploi. C'est un produit qui se transporte aisément. Il est circulable dès la fin de son compactage.

Quel niveau de performance attendu pour l'enrobé à froid ?

Ce produit est livré prêt à l'emploi. Vous n'avez rien à ajouter pour l'utiliser dans de bonnes conditions. Le séchage du bitume est très rapide. La mise en circulation se fait environ dix minutes après la pose. Attention, le temps de séchage peut être variable en fonction de la situation météorologique.

Il n'adhère pas aux pneus des voitures des usagers de la voie.

Dans le cas ou l'enrobé à froid est appliqué dans un lieu extérieur aux conditions météorologiques défavorables, nous vous conseillons l'enrobé à froid antigel, qui résiste à des températures allant jusqu'à -40 °C. Dans des conditions d'extrêmes de chaleur ou de froid, l'enrobé à froid premium antigel résiste à des températures allant de -40 °C à 60 °C.

Dans quelles situations utiliser l'enrobé à froid ?

Notre produit est facile à travailler et est maniable sur le long terme. Ce produit vous permet de faire des économies, car même après son ouverture, il est réutilisable. Ce goudron à froid est fait spécifiquement pour les petites réparations. Il est utile pour reboucher sans peine les nids de poules et autres excavations.

C'est aussi l'outil parfait pour les nivellements, les raccords des poteaux de signalisation, potelets, barrières de protections, trottoirs, affaissements, bouches à clés, tranchées et regards. Il peut vous aider à faire toutes réparations de voirie !

Pour des réparations très localisées comme des fissures, nous vous conseillons notre rebouche fissures spécial pour enrobé.

La formulation & les composants de l'enrobé à froid économique

Le niveau d'imperméabilité de l'enrobé à froid ?

L’enrobé à froid est fabriqué avec du sable fillérisé, après son compactage, il est dense, mais aussi relativement imperméable aux eaux de pluie ce qui limite les dégâts occasionnés par le gel.

Quels types de réparation sont adaptées à l'enrobé à froid

Il est destiné à des réparations dites superficielles. Le bitume à froid doit donc être fabriqué avec des matériaux conformes aux spécifications des normes en vigueur, selon le niveau de trafic supporté.

Comment bien l'utiliser ?

Après avoir réalisé le tassement de votre surface. Avec un pot, vous pouvez étaler la substance en faisait 1 cm d'épaisseur sur 1 m² de surface.

Quelle maniabilité pour l'enrobé à froid

Ce goudron à froid est très maniable. Ce résultat est obtenu grâce à l'ajout de fluxant dans le bitume de base de l’émulsion servant à l’enrobage des gravillons. La maniabilité est ajustée lors de la fabrication et reste stable lorsque l’enrobé à froid est conditionné en seaux ou en sacs.

La technique de pose du goudron à froid

Comment poser du goudron ou bitume à froid ?

Pour accélérer la montée en cohésion et la fermeture de l’enrobé à froid et assurer l’imperméabilisation de la surface, nous vous conseillons de réaliser les étapes suivantes :

• Nettoyer la cavité et enlever l’eau pour un collage optimale.

• Verser le bitume à froid dans la cavité par couche régulière.

• Compacter avec une dame à main ou une plaque vibrante si besoin.

La réouverture à la circulation peut être immédiate

Les précautions d’emploi

Le goudron à froid est à apposer sur un support propre et sec quand les températures sont comprises entre 5 °C et 30 °C. Nous vous recommandons de mettre une couche d’accrochage en amont.

Les caractéristiques physiques

• Emulsion cationique et le grade bitume : 70/100, pH : 2,2 à 2,6
• Granulométrie 0/4, 0/6 ou 0/8, elle est destinée à des réparations d'une épaisseur de 4 à 5 cm
• Densité 0,90 à 1,9 non compactée et de 2 à 2,3 compactée
• Consommation de 25 kg/m² sur 1 cm d'épaisseur
• Cov < 1 %
• Taux de bitume pur résiduel > 5,1 %.

Autres caractéristiques du seau enrobé à froid

Le conditionnement et consommation moyenne de l'enrobé à froid

Le conditionnement de notre goudron se fait par sac ou seau de 25 kilos. Par expérience, nous conseillons une quantité de 25 kg d'enrobé à froid pour couvrir 1 m² sur 1 cm d’épaisseur. Consultez notre fichier de simulation à la fin de la description texte pour faire votre simulation et ainsi savoir le nombre de seaux ou sacs nécessaire en fonction de la taille du trou à reboucher.

Livraison de l'enrobé à froid

Le stockage et conservation

Pour bien conserver le produit, il faut le stocker au sec dans un endroit où les températures sont positives. La conservation équivaut à 18 mois à compter de la date de fabrication dans l’emballage d’origine non ouvert.

Sécurité et environnement

Notre produit est réservé à usage professionnel. Attention, il ne faut en aucun cas rejeter le contenant du seau ou du sac dans les différents milieux naturels. Il est fabriqué et est à appliquer à froid. Cet enrobé à froid est économique en énergie.

Pour mieux comprendre l'enrobé à froid, lisez notre fiche-conseil, c'est par ici.

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L'enrobé à froid est un mélange de granulats et de bitume utilisé pour les réparations routières, particulièrement économique et avantageux pour sa mise en œuvre rapide, même à basse température, et sa facilité de stockage.

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