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K5a - Cône de signalisation 750 mm lesté

14,99 € HT  17,99 € TTC

Résumé

Le cone de signalisation K5a est un cône de chantier professionnel stable et sur-moulé. Le cône de chantier est utile pour maitriser le trafic et assurer la sécurité sur différentes zones d'accès.

Le plot de chantier a la possibilité d'avoir un film rétro-réfléchissant de classe 1 ou de classe 2. En fonction du poids choisi, il est disponible en plusieurs coloris.

Pour toute première commande avec sérigraphie, pensez à commander en plus votre écran de sérigraphie à votre image en cliquant ici.

Les points forts :

  • Conforme aux normes françaises et européennes
  • Lesté pour éviter qu'il ne s'envole avec le vent ou le passage des voitures
  • Facile à manipuler et à transporter
  • Retrouve sa forme initiale après un choc
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Description

Description du cône de signalisation

Le cône de chantier est de type "monobloc", à savoir que le corps en PVC neuf et l'embase en PVC recyclé sont inséparables. Les cônes sont donc facilement empilables et transportables. Ils sont aussi très simple à manipuler et à mettre en place. Pour une meilleure prise en main, le plot possède une gorge et un grip sur la partie haute du cône.

Grâce à son socle lesté, le cône de signalisation résiste au vent et ne s'envole pas. Il résiste bien aux intempéries.

Le cône routier est aussi très résistant. En cas de collision à une vitesse inférieure à 90 km/h, le cône de signalisation ne bougera pas et ne se déformera pas. Le poids de la base lui permet d'éviter d'être projeté.

Retrouvez également notre balise autorelevable afin de délimiter des zones de façon permanente.

Ce cône vous est proposé en plusieurs poids et plusieurs couleurs en fonction de son utilisation. Un marquage sérigraphie entre les deux bandes est possible sur demande (dans le devis).

Le cône de signalisation est conforme la norme française NF EN 13422 + A1 (2009).

Quelles sont les différentes utilisations du plot de chantier ?

  • Pour un cône de 3,2 kg : son installation est généralement sur des petits et moyens chantiers, ou sur une route de jour comme de nuit.
  • Pour un cône de 4,2 kg : son installation est majoritairement sur des chantiers moyen à long terme ou sur voirie de jour comme de nuit.
  • Pour un cône de 5,2 kg : son installation est habituellement sur des chantiers à long terme de jour comme de nuit.

Le marquage sérigraphique du cone de chantier : 

Le marquage par sérigraphie permet de renvoyer une image professionnelle de votre entreprise, mais également de faire la promotion gratuite car les cônes restent sur la route pendant toute la durée du chantier. Cela permet également de limiter le vol des cônes et de vous différencier de vos concurrents surtout lorsque le logo est original et bien conçu comme ci-dessus. Si vous optez pour cette option, pensez bien à rajouter en plus dans votre panier l'article écran de sérigraphie permettant de floquer les cônes. Cet écran est réutilisable pour plusieurs commandes si le logo à floquer reste le même.

Pour toute première commande avec sérigraphie, pensez à commander en plus votre écran de sérigraphie à votre image en cliquant ici.

Caractéristiques du cône de Lubeck

Les différentes dimensions du plot :

Un cône de signalisation de 750 mm est le plus courant sur les routes pour sa stabilité et maniabilité en toutes circonstances. Il y a plusieurs poids disponibles en fonction de son utilisation. Dans tous les cas, le poids du plot est concentré sur la base lestée afin d'abaisser le centre de gravité du plot de chantier pour le rendre bien plus stable. 

Les couleurs proposées :

Il y a plusieurs couleurs disponibles en fonction du poids choisi :

  • Cône de couleur orange :
    • 3,2 kg
    • 4,2 kg
    • 5,2 kg
  • Cône de couleur bleue, jaune et verte : uniquement disponible en 4,2 kg

Le cône orange est par ailleurs un peu plus rigide que les cônes colorés afin qu'il ne se plie pas une fois portée sur l'épaule.

Quelle classe choisir ? 

  • Non rétro-réfléchissant : 2 bandes 

Utilisation pour un travail de jour uniquement.

  • Classe 1 : 2 bandes 3M de 10 cm avec 610 microbilles de verre

Idéal si vous travaillez beaucoup de jour sur un chantier qui n'est pas ouvert à la circulation. Une forte de diminution de performance quand il pleut est à constater. C'est pourquoi son utilisation doit rester en ville et non pas à la campagne

  • Classe 2 : 2 bandes 3M prismatique de 10 cm (haute intensité prismatique)

La classe 2 permet d'avoir une meilleure visibilité en toute condition sur les chantiers. À savoir, que le film rétro-réfléchissant de classe 2 est trois fois plus performant que le film de classe 1. En cas de pluie, ce film garde 70% de ses capacités réflectives grâce à sa bande 3M prismatique (visibilité optimale).

Accessoires compatibles :

Découvrez notre enrouleur de sangle qui permet de relier 2 cônes de signalisation via une sangle et d'ainsi créer une délimitation de l'espace rapidement et à moindre coût.

Afin d'augmenter la visibilité de votre cône la nuit, découvrez notre support pour balises lumineuses LED.

Colisage :

Possibilité de commander un seul cône, mais vous avez également l'opportunité de commander par palette. Le colisage est le suivant :

  • Cône de 3,2 kg :
    • Palette 115 x 115 : 560 pièces / palette
    • Palette 80 x 120 : 148 pièces / palette
  • Cône de 4,2 kg : 
    • Palette 115 x 115 : 270 pièces / palette
    • Palette 80 x 120 : 148 pièces / palette
  • Cône de 5,2 kg : 
    • Palette 115 x 115 : 225 pièces / palette
    • Palette 80 x 120 : 148 pièces / palette

Pour plus d'information, vous pouvez consulter notre article "Adoptez le cône le plus adapté à vos chantiers !"

Caractéristiques techniques
Hauteur 750 mm
Poids 4,2 kg
Poids 3,2 kg
Poids 5,2 kg
Propriétés Indéformable
Propriétés Stable
Propriétés Lesté
Propriétés Résistant
Propriétés Inséparable
Classe NR non rétro
Classe Classe 2
Classe Classe 1
Matière du corps P.V.C
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Fiche technique

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Avis

4.9/5

Calculé à partir de 14 avis client(s)

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5/5

publié le 06/05/2023 suite à une commande du 24/04/2023

Florian G.

Tout à fait conforme

Cet avis vous a-t-il été utile ?

5/5

publié le 17/08/2022 suite à une commande du 08/08/2022

Franck B.

Le produit répondre très bien à notre attente

Cet avis vous a-t-il été utile ?

5/5

publié le 04/08/2022 suite à une commande du 27/07/2022

francis ou Martine L.

Excellente qualité

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5/5

publié le 29/07/2021 suite à une commande du 16/07/2021

Anonymous A.

parfait

Commentaire de Prozon le 26/07/2021
Bonjour Etienne, Nous vous remercions pour votre avis et votre note sur votre commande. A bientôt. Cordialement, L'équipe Prozon (ex-MySignalisation)

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5/5

publié le 27/05/2021 suite à une commande du 10/05/2021

Anonymous A.

très bien

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4/5

publié le 05/03/2021 suite à une commande du 22/02/2021

Anonymous A.

Conforme à la description

Cet avis vous a-t-il été utile ?

5/5

publié le 12/02/2021 suite à une commande du 01/02/2021

Anonymous A.

Bon rapport qualité prix

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5/5

publié le 06/02/2021 suite à une commande du 26/01/2021

Anonymous A.

Très bien

Cet avis vous a-t-il été utile ?

5/5

publié le 01/12/2020 suite à une commande du 23/11/2020

Anonymous A.

100% satisfait.

Cet avis vous a-t-il été utile ?

5/5

publié le 08/08/2020 suite à une commande du 31/07/2020

Anonymous A.

Très bien, Pratique à utiliser et très bon pouvoir réfléchissant.

Cet avis vous a-t-il été utile ?

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Questions & réponses

Vous avez une question à propos du produit K5a - Cône de signalisation 750 mm lesté ?

Demandez-nous, nous vous répondrons au plus vite.

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michel le 09/11/2021

Acceptez vous le paiement par chèque envoyé d'avance ?

Bonjour,

Oui nous acceptons les paiements par chèque.

Je reste disponible si besoin

Bonne journée.

Alban  le 09/02/2021

Bonjour, quelle est la différence entre le cône de 750mm classe2 4.2kg et le cône "Autoroute"?

Bonjour,

Le cône Autoroute possède un corps plus large que le cône 750 mm classe 2 poids 4.2 kg mais il a la même hauteur et le même poids. Cette différence vient du fait que le cahier des charges pour autoroutes en France impose un cône à base plus large que le cône standard.

Cordialement,

L'équipe technique MySignalisation

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