Description du panonceau M9z : Sauf bus
Comme tous les panonceaux M9z, ce dispositif est un panneau complémentaire qui intervient en renfort d'un panneau principal. Il clarifie le message ou permet d'instaurer des exceptions à une interdiction. Le panneau sauf bus permet d'assouplir un sens interdit pour les bus et de fluidifier la circulation. Il permet également de créer des voies entièrement dédiées aux bus afin que les arrêts fréquents ne créent pas d'accident ou de bouchons sur la route.
- Le panonceau M9z est un mini panneau de signalisation complémentaire.
- Panonceau de forme évidée en aluminium 15/10ème recyclable avec bords arrondis non agressifs à la manipulation.
- Pour rappel, le panonceau M9Z est à adapter suivant son positionnement sous le panneau principal et suivant le texte.
Allez plus loin au sujet du panneau complémentaire "Sauf bus"
Ce panneau de signalisation est fabriqué en France dans un aluminium recyclable, résistant et facile à manipuler. Selon sa classe de fabrication, il est parfaitement lisible à 100 m ou à 250 m. Vous pouvez le coupler à un panneau principal de sens interdit ou une interdiction de tourner.
Comment fixer le panonceau M9z : Sauf bus à un poteau ?
Nos panonceaux routiers possèdent 1 à 3 rails de fixation au dos pour être fixés sur un poteau à l'aide de brides. Les brides permettent d’entourer le poteau et sont fixées aux rails à l’aide de visserie.
Pour fixer le panonceau à un poteau, il vous faut prévoir de commander :
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1 bride de fixation si le panonceau possède 1 rail de fixation
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2 brides de fixation si le panonceau possède 2 rails de fixation
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3 brides de fixation si le panonceau possède 3 rails de fixation
Le nombre de rails du panonceau est indiqué dans sa taille.
Les brides de fixation sont vendues séparément avec la visserie nécessaire.
Veillez bien à commander des brides compatibles à votre poteau.
Caractéristiques du panonceau "Sauf bus"
Dimensions :
Classes :
- La classe 1 (visible à 100 mètres)
- La classe 2 (visible à 250 mètres)
Pour choisir le bon panonceau, consultez notre article de blog.
Fiche technique
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