Les avantages du chariot préparateur de commande manuel
Optez pour le chariot préparateur de commande manuel idéal pour vos opérations de picking et gestion des commandes.
Sa structure très robuste est fabriquée en acier galvanisé (profilé et tube), garantissant une excellente résistance à la corrosion.
Les côtés du chariot (ridelles) et les plateaux sont sécurisés par un treillis métallique renforcé.
Les deux modèles disponibles répondent à des besoins différents, notamment en termes de charge maximale et de dimensions.
Modèle 300 kg - L. 1250 x l. 610 mm :
Ce modèle peut supporter jusqu'à 300 kg de charge totale, dont 80 kg par plateau, en répartissant la charge de manière uniforme. Il est équipé de deux plateaux en treillis avec rebords pour éviter le glissement des bacs.
Il mesure 1491 mm de long, 690 mm de large et 1625 mm de haut. La hauteur de la surface de chargement est de 193 mm. Ainsi, vous pourrez disposer trois bacs de 600 x 400 mm dans le sens de la longueur.
Équipé de quatre roues pivotantes, le chariot pour préparation de commande possède deux roues avec freins et de quatre protections antichocs au-dessus des roues.
Ses deux poignées verticales permettent de le diriger facilement.
Il est possible d'ajouter en option un système d'attache pour le remorquage en convoi, comprenant un timon pour le guider et une attache pour le relier à d'autres chariots.
Mais également un blocage directionnel centralisé des roues qui sert à verrouiller leur direction d'un seul geste afin que le chariot se déplace en ligne droite.
Livré démonté en kit, son assemblage est facilité grâce à un principe d'inserts.
Modèle 350 kg - L. 900 x l. 600 mm :
Le chariot pour préparation de commande supportant 350 kg de charge totale, mesure L. 1160 x l. 606 x H. 1599 mm.
Il possède trois plateaux en treillis avec rebords anti-glissement, qui peuvent être retirés sur demande de devis. Vous pouvez y disposer 2 bacs sur la longueur de 600 x 400 mm.
Ses 6 roues lui permettent d'être beaucoup plus maniable et stable.
Ce chariot possède, lui aussi un système d'attache avec timon.
Très ergonomique, il dispose de deux poignées horizontales, placées de part et d'autre du chariot préparateur de commande manuel, pour plus de flexibilité.
Il est livré directement monté en une structure soudée monobloc.