IMPLANTER DES PANNEAUX DE SIGNALISATION TEMPORAIRE

QU'EST-CE QUE LA SIGNALISATION TEMPORAIRE ?

Les routes ouvertes à la circulation publique sont parfois affectées par des obstacles ou des dangers dont l’existence est temporaire. Cela peut par exemple être un accident, un chantier de rénovation ou encore un obstacle sur la route. Une signalisation temporaire, programmée ou d’urgence, est alors mise en place afin de maintenir, malgré les circonstances, un niveau de service permettant de guider et d’assurer la sécurité des usagers de la route.

Découvrez dans cet article la réglementation d'implantation des panneaux temporaires.

Panneau temporaire de chantier

Tous les chantiers fixes ou mobiles doivent faire l’objet d’une signalisation routière temporaire, quelle que soit leur nature ou leur ampleur.

La réglementation

Le premier panneau de danger de type AK est obligatoirement de classe T2 (temporaire classe 2) sur route bidirectionnelle. (Réglementation IISR 8ème partie Art.122-123-129). Les panneaux de type T2 sont garantit 3 ans et possèdent une performance de rétroréflexion de 122 cd/lux/m². 

PRINCIPES FONDAMENTAUX DE LA SIGNALISATION ROUTIERE

ADAPTATION

La signalisation doit être adaptée aux circonstances qui l’imposent sans contraindre de façon excessive la circulation publique.

COHERENCE

La signalisation temporaire peut donner des indications différentes de la signalisation permanente, dès lors, celle-ci sera masquée provisoirement.

VALORISATION

Elle impose de rendre crédible aux usagers la situation annoncée. Il faut donc veiller dans le temps et l’espace à l’évolution de la signalisation temporaire, et la déplacer ou l’ôter lorsque son utilisation n’est plus indiquée.

LISIBILITE

La signalisation doit être implantée de façon claire et visible, conformément à l’article 125pA en termes de dimensions, localisation, rétroréflexion, hauteur, nombre… (Réglementation IISR 8ème partie 6 Art.120). Ils doivent être implantés en milieu urbain aussi bien qu'en rase campagne.

Localisation

Distance entre les panneaux

Zone urbaine

10 mètres          Distance d'implantation panneaux de chantiers en zone urbaine

 Routes bi-directionnelles

100 mètres          Distance d'implantation panneaux de chantiers en zone urbaine

Route à chaussées séparées

200 mètres          Distance d'implantation panneaux de chantiers en zone urbaine

QUELS SONT LES DIFFÉRENTS PANNEAUX DE SIGNALISATION TEMPORAIRE ?

Les panneaux de danger

Ils signalisent en amont une difficulté provisoire est de type AK, de forme triangulaire avec un fond jaune. Ils sont conçus en acier galvanisé et doivent être certifiés NF.

AK2 - panneau routier temporaire - Cassis ou dos d'ânePanneau AK2 - Cassis ou dos d'âne

AK3 - panneau routier temporaire chaussée rétrécie Mysignalisation Panneau AK3 - Chaussée rétrécie

AK4 - panneau routier temporaire - Chaussée glissantePanneau AK4 - Chaussée glissante

AK5 - Panneau temporaire - TravauxPanneau AK5 - Travaux

AK14 - Panneau temporaire - Autres dangersPanneau AK14 - Autres dangers

AK17 - panneau routier temporaire - Signaux lumineux signalisationPanneau AK17 - Signaux lumineux signalisation

AK22 - panneau routier temporaire - projection de gravillonsPanneau AK22 - Projection de gravillons

AK30 - panneau routier temporaire - BouchonsPanneau AK30 - Bouchons

AK32 - panneau routier temporaire - brouillard et fuméesPanneau AK32 - Brouillard et fumée

Retrouvez tous nos panneaux de type AK ici.

La signalisation d'interdiction

La signalisation d'interdiction est toujours à mettre en place après un panneau de signalisation de danger.

BK14 - Limitation de vitesse 30 km/hPanneau BK14 - Limitation de vitesse

BK3 - Panneau dépassement interditPanneau BK3 - Interdiction de doubler

BK15 - Cédez le passagePanneau BK15 - Cédez le passage à la circulation venant du sens inverse

BK21a2 - Panneau temporaire de contournement par la gauchePanneau BK21 - Contournement par la gauche (ou droite)

Retrouvez tous nos panneaux de type BK ici.

Panneau de signalisation d'indication

Ces panneaux sont rectangulaires sur fond jaune.

KD22a - Signalisation de déviationPanneau KD - Déviation

Panneau temporaire de circulation alternéePanneau KC - Indication

Retrouvez tous nos panneaux de type KC et KD ici.

La signalisation de position

Cette signalisation temporaire permet de délimiter la zone des travaux en cours. Elle est reconnaissable de part ses couleurs rouges et blanches. C'est en général des piquets, des rubans de balisage, des cônes, sens interdit et autres barrages. Ces panneaux de chantier doivent être de classe 1 au minimum.

K2 - Panneau temporaire de délimitation de chantierPanneau K2 - Délimitation

K10 - Panneau mobile de régulation de la circulationPanneau K10 - Régulation des condition de circulation

K8 - Panneau temporaire de viragePanneau K8 - Virage temporaire

K5B - Piquet de chantierK5B - Piquet de chantier

Retrouvez tous nos panneaux de type K ici.

La signalisation de fin de prescription

BK34A - Fin de dépassement Mysignalisation.comPanneau BK34a - Fin d'interdiction de dépassement pour les camions

BK31 - Fin d'interdictions Prozon.comPanneau BK31 - Fin de toute interdiction

Retrouvez tous nos panneaux de fin de prescription ici.

DIMENSIONS PAR GAMME de PANNEAUX ET PANONCEAUX ASSOCIES

GAMMES

TRIANGLE

ROND

CARRE

PANONCEAUX

PETITE

700 mm

650 mm

500 mm

700 x 200 mm

NORMALE

1000 mm

850 mm

700 mm

900 x 250 mm

GRANDE

1250 mm

1050 mm

900 mm

1000 x 300 mm

TRES GRANDE

1500 mm

1250 mm

1050 mm

1200 x 400 mm

(Données issues de la Réglementation IISR 1ère partie – Art.5-3)

Les panneaux grande et très grande gammes doivent être obligatoirement montés verticalement sur supports posés au sol (inclinaison verticale maximale de plus ou moins 5°).

CERTIFICATIONS

Depuis le 01/10/2009, la certification NF est obligatoire sur les panneaux et supports de signalisation temporaire

Depuis le 31/12/2013, tous les produits en service sur la voie publique doivent obligatoirement être certifiés.

Nos panneaux temporaires, leur supports et lestages sont toujours certifiés et conformes, à l’état neuf.

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