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À ne pas louper Le pneu tracteur assure la traction, le guidage et le portage de vos machines agricoles. Chaque poste de la machine demande un profil différent : barrettes à l'arrière pour la traction, nervures à l'avant pour la direction, carcasse renforcée sous les remorques.
Le bon choix dépend de trois données : la dimension, l'indice de charge et l'usage réel de la machine. Vous pouvez ainsi retrouver plusieurs profils variés de nos pneus afin de trouver le pneu qui vous correspond.
Nos pneus tracteurs agricoles sont fabriqués par BKT, Apollo Tyres et Vredestein, et disponibles en plusieurs dimensions et indices de charge.
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Nos produits
Un tracteur ne s'équipe pas de manière uniforme. Chaque essieu et chaque outil ont leur contrainte propre :
Le pneu tracteur roue motrice permet la transmission de la puissance au sol et à l'arrière du tracteur.
Le pneu avant roue directrice guide la machine sur les tracteurs 2 roues motrices.
Le pneu porteur pour tracteur supporte la charge sans transmettre de puissance.
Le pneu remorque de tracteur possède une carcasse renforcée pour porter des tonnages élevés, au champ comme sur route.
Le pneu fenaison tracteur agricole faible pression au sol pour rouler sur la prairie sans la marquer.
Après la dimension, le marquage indique deux valeurs. Sur un pneu noté 520/70 R38 150D, le 150 est l'indice de charge et le D l'indice de vitesse.
L'indice de charge doit couvrir la charge réelle à l'essieu, lorsque la machine est totalement équipée : chargeur frontal monté, outil attelé, remorque chargée. Le poids à vide du tracteur ne suffit pas comme référence.
L'indice de vitesse doit correspondre à la vitesse maximale de la machine. Sur les tracteurs qui roulent à 40 ou 50 km/h, un indice insuffisant provoque un échauffement des flancs sur les trajets routiers.
Nous proposons des pneus des marques BKT, Apollo Tyres et Vredestein, trois marques réputés du pneumatique agricole.
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