Ravitaillement carburant mobile

Pourquoi choisir une cuve pour ravitaillement carburant mobile ? 

Une cuve de ravitaillement est très utile pour le transfert de votre carburant directement sur votre chantier ou terrain agricole par exemple. 

Nous vous avons sélectionné des cuves de qualités au meilleur prix et avec des capacités différentes selon vos besoins. Elles vont de 100 L à 1000 L. Fabriquée en PE ou PEHD (Polyéthylène Haute Densité), elles vous assurent une grande robustesse et fiabilité. 

Presque toutes les cuves sont disponibles en plusieurs versions concernant son équipement :

• le type de pompe de transfert, 
• la tension de la pompe de transfert, 
• l'existence d'un capot ou non pour en faire une cuve extérieure, 
• le type et la présence de pistolet de distribution. 

Utilisation d'une cuve pour carburant mobile 

Pour une première utilisation, veillez toujours à ce que la cuve soit propre avant de la remplir. Le but étant de ne pas mélanger d'impuretés à votre carburant. 

Pour remplir la cuve, utilisez un pistolet automatique pour éviter tout risque de débordement. Vous pouvez faire appel à un professionnel concernant la distribution du carburant. Vous pouvez aussi remplir votre cuve mobile grâce à votre cuve de stockage qui vous permet de ne jamais être à court de carburant. 

Ensuite, transportez là jusqu'au point de ravitaillement souhaité. En règle générale, les cuves mobiles de cette sélection ont une forme qui leur permet d'être transporté grâce à un chariot élévateur grâce à des passages de fourches. 

À savoir que l'essence et le gasoil sont des produits dangereux donc doivent être transportés dans une cuve conforme ADR ou homologuée ADR pour les transports sur route. 

Ensuite, le ravitaillement va dépendre du type de votre pompe de transfert : 

• Si vous avez choisi une cuve avec une pompe manuelle, vous n'avez pas besoin de la placer à proximité d'un secteur électrique. C'est en actionnant le levier que le flux pourra commencer. 
• Si vous avez choisi une cuve avec pompe électrique : branchez votre pompe à un secteur avec une tension adaptée, appuyez sur la gâchette du pistolet de distribution et le débit commencera. Le flux s'arrêtera automatiquement si vous avez opté pour un pistolet automatique ; autrement, il faudra vérifier le niveau du réservoir pour éviter les débordements. 

Une fois le plein du réservoir fait, rangez soigneusement le flexible de distribution et le pistolet aux endroits prévus à cet effet et le tour est joué !

Transport de carburant règlementation (gasoil et essence)

L'essence et le gasoil étant des produits classés dangereux, ils doivent respecter des règles strictes concernant l'accord européen ADR. L'AdBlue, quant à lui, n'est pas considéré comme dangereux, donc il peut être transporté sans homologation particulière, il faut tout de même utiliser une cuve adaptée pour ce liquide. 

ADR signification :

Tout d'abord, les normes européennes ADR sont des règlementations qui permettent de transporter des liquides dangereux sur route. 

Quand une cuve est conforme ADR, par exemple la cuve 500 L gasoil, cela veut dire qu'elle répond aux exigences minimales de l'accord européen en ce qui concerne la conception et la sécurité. Elle n'a juste pas passé des tests par un organisme agréé pour obtenir la certification. Elle est adaptée pour certains usages spécifiques qui ne demande pas la certification. Le plus souvent, elle est donc utilisée en interne des entreprises et non sur route. 

Une cuve homologuée ADR a, quant à elle, passé tous les tests devant un organisme agréé, ce qui donne la possibilité de la transporter remplie sur la voie publique, à conditions que le transporteur réponde aussi aux normes. 

Détails de la règlementation :

Comme dit précédemment, le transport de substances dangereuses est soumis à des règles qui sont différentes en fonction du type de carburant. 

Par exemple, la quantité maximale d'essence transportée est de 333 litres et de 1000 litres pour le gasoil. Ces deux carburants peuvent être transportés dans le même véhicule sous certaines conditions, en utilisant un coefficient.